!要玩命!
从坡顶向坡底发起进攻,从而强行超越坡底车手、抢占内侧第一位置,是场地自行车赛中常用的战术。
坡顶车手沿斜线向下猛冲,往往会逼迫坡底车手被动减速,这样从上向下冲的车手就能强行抢到坡底靠前位置。
就像开车行驶在高速路上,一辆宝马强行变道左切,一定要切到原本就在左车道上行驶的奔驰前方。如果奔驰要跟宝马互怼,结果大概就是撞车。
肯尼就是这辆强切车道的宝马,杜柯是原本就在左车道的奔驰。
肯尼疾驰向下,离杜柯越来越近!
后面四位车手一看,卧槽,肯尼又玩这招!
肯尼以爆发力强大闻名于场地自行车坛,同时他也是个不要命的赌徒。如果遇见劲敌,肯尼会爆发一波冲到坡顶,然后借着重力作用俯冲以逼迫劲敌减速让行,这是他惯用的招数。
后面四位车手纷纷减速,他们心中热切期盼:肯尼、杜柯,你俩都很吊,那就撞一起吧。
肯尼、杜柯要是撞车了,后面四位车手将渔翁得利,最不济也能拿个第四呀。
“该死的英国人!”本努瓦操着法语骂了一句,他无比紧张的盯着杜柯和肯尼,两人越来越近。
肯尼的眼中充满了征服欲wang,他亡命之徒一般的赛场风格使他赢回了4枚奥运金牌。
所有场地赛职业车手在坡度赛道上骑行,时刻都会关注自己的右边。即便不回头,也会用眼角余光扫一扫右边的情况。
杜柯发现了右侧的肯尼向自己发起凶狠进攻,很明显,肯尼就是要逼迫自己让出内侧第一位置。
让不让?不让就同归于尽。
肯尼从上往下俯冲,他是很难减速的。
杜柯在坡底骑行,要减速只能是杜柯减速。
场地自行车的技战术和道德之间有一条细线,谁怂谁就输了。
“英国佬,我减你妹啊!”杜柯才不减速,他不喜欢被人逼着认怂。
血气翻滚,杜柯怒上心头,他爆发出磅礴的洪荒之力集中在腿部。
进与退之间,杜柯选择绝不退让,撞就撞了,即便撞车我也不给英国佬让半步!
杜柯猛蹬两脚,刷的一下蹬出了明显的加速感。
就在肯尼要撞上杜柯的一瞬间,杜柯驾车急速向前飙了出去。肯尼赛车的前轮,几乎擦到了杜柯赛车的后轮!
肯尼冲到了坡底,却并未抢到第一位置。英国名将发现杜柯更不要命,不仅不要命,杜柯还有天生神力!
“英国名将肯尼的强攻并没收到效果!杜柯依旧保持第一位置,加油啊杜柯!”郭老师看的是胆战心惊,肯尼、杜柯险些撞车,好在杜柯忽然爆发出一种类似机动车的强劲动力,得以化险为夷。
肯尼强攻未果,他已是强弩之末。
杜柯绝不退让、破釜沉舟,他愈战愈勇。
最后200多米,没人有实力、有勇气再对杜柯发起进攻。
杜柯带着巨大优势率先冲线,他获得了男子凯林赛的冠军。
冲线之后杜柯骑车绕场一周、高举单臂庆祝胜利,并对着英国队方向怒吼:“来啊来啊,你们当这是一百多年前的清朝?”
“杜柯,很解气!你很勇敢,绝不退缩!”央5台郭老师一个大老爷们激动的都哭了,“杜柯力克各路强敌,赢得了男子凯林赛的金牌,这是他的第20枚奥林匹克金牌!杜柯超越了菲尔普斯,成为了历史上获得奥运金牌数量最多的运动员!巴西现场主持人说的很对,杜柯是21世纪最伟大的运动员!”(未完待续。)
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