杜柯你找我有事?不会就是来看我换胎的吧?”
杜柯指了指赛道方向:“咱俩一起上赛道,双车试骑、练练配合,过两天正式比赛的时候,我们得互相关照。”
之后的两天,杜柯、王桢一起练配合,针对各种路况、比赛时可能发生的战局,两人拟定了一些战术打法,可能会用上,也可能完全不适用,赛场上的不确定因素太多,但有准备总比没计划的成功概率更高一些。
与此同时,日本自行车队也在做最后的备战冲刺。
亚洲自行车的整体水平在国际范围内不算很高,但日本自行车整体水平在亚洲范围内算是比较高的。
日本人也算为自行车运动的发展壮大做出过贡献,场地自行车比赛中的一个单项凯林赛就是日本人发明的。
凯林赛源于日本的一种摩托车+自行车混搭的赌博玩法,因这种赌博玩法具备完善的规则性和极强的竞技性,后在国际自行车坛流行起来,最终成为奥运项目。
跟中国一样,日本也从未获得过一枚奥运会自行车项目的金牌,实际上,截止到2015年8月,全亚洲没有一个国家拿过奥运会自行车项目的金牌。
谁都想成为亚洲首位/首支获得奥运会自行车金牌的车手/国家队,日本人对奥运金牌的渴望程度绝不会输给中国人。
和中国恰恰相反,日本女子车手的水平长期很弱鸡,但男子车手有一定的历史传承,日本队在奥运会上一共拿过3枚自行车奖牌,全是日本男子车手获得的。
小山健太、山本杏平两人是日本国内最顶尖的山地赛车手,他俩的uci积分也是本次亚锦赛所有车手里最高的,世界排名最靠前。
两位日本车手对两张奥运会门票志在必得。
山本杏平:“健太,根据uci排名,正式比赛我们都在第一排出发,就按a计划实施吧,前四圈你带,后五圈我带。有实力的对手无非就是伊朗和哈萨克斯坦的那两人,他俩都是独狼,不可能跟我们耗9圈,体力跟不上的。”
“健太,你觉得如何?喂,健太,发什么呆?”山本杏平发现队友小山健太低头看手机,不鸟自己。
小山健太猛然抬头,把自己的手机递给山本杏平,“杏平,你看,朝日新闻爆料,中国队的29号车手是杜柯,居然是他!”
山本杏平接过手机仔细一看,惊奇道:“这不是游泳很厉害的那个中国人吗?他怎么跑来马六甲参加自行车比赛?”
小山健太幽怨道:“他么的,他还参加过田径、铁人三项和射箭比赛呢!你往下拉,就是这个杜柯,他以匿名身份在6月份去美国俄亥俄州参加了一场山地车邀请赛,并获得了冠军,所以此人的山地赛实力千万不可小视。”
山本杏平疑惑的问到:“6月,俄亥俄邀请赛?健太你在
请收藏:https://m.imuka.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)