中国男子4*100米自由泳接力队以预赛第5的成绩晋级了决赛,如果想在决赛中抢回一块奖牌,中国男队的小伙子们还需要再努力一些才行。
最关键的是,不能失误。然后,等待其他队伍失误……
接力赛是个团队项目,不是说一个人狂霸酷拽、整支队伍就能吊到翻天的。
预赛轮结束后,休息了两个多小时,傍晚18点半,夜间比赛轮即将开始。
晚上的比赛依次是100蝶半决赛、200蛙半决赛、50仰决赛、50蝶决赛,杜柯将参加全部项目共4场比赛。
本次世锦赛,轮与轮、场与场之间安排的十分紧凑。
这不像4月份的全国冠军赛,中国泳协在最后几个比赛日里怕杜柯因疲劳过度导致受伤,会适当关照一下杜柯,让他在场与场之间多休息几分钟也不算是个什么大事。关键是国内的现场观众都能理解杜柯,杜刷子刷金牌刷纪录很辛苦,别说多休息几分钟,多休息半小时也没人会去嘘杜柯。
但在巴塞罗那,杜柯得不到这种特殊照顾,管你休息好了没有啊,到点了你就得上场。
昨晚的50蛙决赛就是如此,谁管杜柯体力够不够、特技在不在CD中?你上也得上,不上也得上,故意拖延时间的话,那人家正好有借口了,取消参赛资格也属于规则允许的惩罚手段。
今晚杜柯要参加两场决赛,为50仰、50蝶决赛,所以他必须做好精确的安排,如果他想连刷两块金牌的话。
50仰决赛之后、50蝶决赛之前,杜柯休息的时间不会超过30分钟,因为昨天50自决赛、50蛙决赛之间的过渡时间就没有30分钟。
50仰的决赛,能开的特技只有一个大水车,要想保证50仰冠军,杜柯肯定要开大水车。
之后进行的50蝶决赛,一跃千里肯定是可以开的,但如果在50仰决赛中开了大水车,那么在50蝶决赛中也就只能开一个一跃千里了。
50仰没什么好说的,杜柯再怎么折腾特技,那也只能开一个大水车。
但是在50蝶决赛中,可以开一跃千里+大水车两个特技,如果不开大水车的话,就等于少一把锋利的武器。
杜柯经过7月29日、30日这两个决赛夜的亲身体验,现在看来,大水车30分钟的CD时间无法再凑合着用了,必须要升级到15分钟用一次,在未来的几个比赛日里,每天夜间的决赛场次会更多,这已是常态化趋势了。
将大水车的CD时间升级到15分钟开一次,需要60奖励点,而杜柯现在手头只有10点。
所以,在决赛之前的两场半决赛中,杜柯必须得做点什么,刷些奖励点出来。
没错,就是刷破纪录奖励。
离减少大水车CD时间的60奖励点还差50点,杜柯心中已有对
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