,但是要在上面画出最壮丽的图画,还不知道要花多大的功夫呢!
还有就是英法两大列强的态度。他们两国之间固然有矛盾,但终究是属于欧人圈子里的强国。一个黄种人的世界帝国,总归不是他们愿意见到的。在美国内战结束之后。大明帝国可就没有现在这样好过的日子了……不过还好,还有一个黑非洲帝国应该可以牵扯一下英法的精力。英国人会怎么想不知道。不过拿破仑三世已经流露出非常高的兴趣了,这个家伙的自我感觉一向好的很啊!这个黑非洲就让他去折腾吧。自己的精力有限,还是专心于加州王国、南洋、中亚还有大明本土的建设吧。说起来,事情也已经够多的了,连美国南北战争他都快没有精力去过问了。
历史上那位红顶商人胡雪岩在回到国内的玛丽亚.克莱门蒂娜的推荐下,出任了太平洋贸易公司的总经理,当然也是股东之一。这家公司依旧不是官办企业,而是由皇室财团、兴业财团、怡和财团等大明国内的私人或股份制财团合股成立的民营公司。大明朝廷也不是不作为,而是以造船补贴的名义向太平洋贸易公司提供资助。当然,并不是只有太平洋贸易公司才能获得补贴。凡是在大明注册,从事太平洋航运业务的公司,都可以在向大明国内的造船公司订购商船时获得补贴。这其实也是大明朝廷促进国内造船工业成长的一项政策――海军的较量,归根结底就是造船工业的较量!历史上的美国,不就是靠超级强大的造船工业和钢铁工业,活生生用船海堆死日本的?而大英帝国现在称霸海洋的基础,其实也是他们强大的钢铁和造船工业。
就在不久之前,大明驻英国的大使馆送来报告,英国的泰晤士钢铁造船公司,刚刚将一艘排水量可能超过10000吨的铁甲舰“勇士”号交付给英国海军,而且还有另外一艘同样级别的铁甲舰正在船台之上。相比之下,大明的南洋造船公司还没有建造过空载排水量超过5000吨的蒸汽帆船呢。在未来的20年里,大明的造船工业想要追赶上去,还是很不容易的!不过朱济世已经在心里面发了狠,就算花上十亿银元,也要让大明的造船还有钢铁工业超过英国!
所有的这一切,牵扯了他相当大的精力,用于处理国内日常政务的时间越来越少,以至于大明的政治体制,也在悄悄发生着变化。内阁和议会的权力,正在悄悄的变大。济世青年党和东林党之间的政党斗争,也在朱皇帝的“保驾护航”下,逐渐成熟起来了。
今天,大明天子又一次带着点疲倦走进了玄武湖畔的皇室财团总部大楼,这里也是南京城内最高的建筑,和1860年在英国落成的希奈斯船库一样,使用了整体铁
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