更多。其他的,完全没有新意。七天的炮火准备,将战役的突然性和战术变化摒弃。随后步兵投入攻击,英法将领们继续着呆板的战术,集团冲锋。
整个战役持续了五个月,双方不断的增加兵力,英法联军的伤亡比平行时空多了三十万,达到了惊人的一百一十万,德军的伤亡跟历史上相近,达到了五十五万。双方直接阵亡人数多达三十五万,比平行时空多了五万。
霞飞因此主动辞去了法军总司令的职务,在埃佩尔奈战役中表现优异的尼维尔,成为了霞飞的继任者。这些都是后话,暂且不提。
国防军统帅方剑雄,因为远征军在法国的优秀表现,个人的威望再次攀升到一个高度。报纸上连篇累牍的报道远征军的辉煌战果,如同给清末以来低落到极致的民心再次打一阵猛烈的强心剂。四月十五日,中英海关谈判在法国的支持下,英国方面无奈的签署了新的协议,确定自五月一日起,逐步将各地的海关事务交换给中国,最迟在年底之前,全部移交完毕。消息一出来,举国再次沸腾。学生们自远征军胜利消息传回之后,再次掀起游行庆祝的浪潮。参加欧战以来,国内的种种不同声音,因为海关的收回,彻底消失。
学生们在游行时,高呼:中华民族万岁,国防军万岁,扶帅万岁!之类的口号。引起了一些人的不安,为今后生出一些事端,埋下了伏笔。
民众为欧洲战场的远征军欢呼,为海关回归欢呼的时候,方剑雄悄悄的返回了芜湖。四月初,长江两岸已经是草长莺飞,作为长江流域新崛起的重镇,芜湖成为了16年民国工业发展的发动机。
从芜湖到马鞍山再到南京,这一路上到处都是工厂。经年初通车蚌芜铁路,方大帅的专列经轮渡过长江,这条由美国人承建的铁路,暂时不算完工。还缺一座芜湖长江大桥,因为是重点工程,这座桥目前还在论证设计之中。预计是1918年底开工,修成的大桥为铁路公路两用桥。当然,这是方剑雄要求的,按照美国人的说法,“对桥的高度,有苛刻的要求。”
方剑雄要求的是一座百年的大桥,芜湖长江大桥是第一座长江上的大桥,是范本。一旦建成,未来在武汉、南京两地,还要修建长江大桥。就凭这些工程,方大帅底气十足,别看现在欧洲打仗钱好挣,颇有远见的美国人,还是得捏着鼻子有求必应。
轮渡靠岸的时候,芜湖码头上沸腾了。鞭炮放的山响,锣鼓敲疯了。作为芜湖人最大的骄傲,方剑雄的回归,根本不用芜湖市政府张罗,整个城市的百姓和民间贤达,自觉自愿的出来迎接。欢迎这个让家乡人民过上好日子的年轻的国家实际上的元首。
章维藩、吴兴周等芜湖商业协会的头头脑
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