可能才开个头就夭折。再说了,‘玛卡科技’主要的投资地点是海城。其他地方的政府还管不到段磊头上。
另外,作为经济首都的海城,在其他地方政府面前一贯保持强势地位,因此也就杜绝了其他政府官员通过-海-城-市-政-府-向‘玛卡科技’施加压力的可能。
在这种情况下,各大电动自行车企业集体入驻‘玛卡园区’已成定局!
…………
十月份的海城气高气爽、阳光灿烂,‘玛卡园区’的基础设施建设依旧进行得如火如荼。热火朝天!从空中俯瞰,整个‘玛卡园区’已经扩展到了将近二十平方公里,成为了一个巨大的建筑工地!
18号上午,‘玛卡基地’乃至整个‘玛卡园区’到处都是张灯结彩、彩旗飞扬,洋溢着喜悦的气息。
“石头,我发现我还是跟不上你的思维,也没有底气像你一样有这么大的手笔!”陪着段磊在‘玛卡基地’的小花园漫步,孔铮有点感慨地对段磊说道。
作为段磊和‘玛卡科技’最早的一批合作伙伴之一。孔铮自然是对这一次电动自行车产业的大整合内幕知之甚详,对于‘玛卡科技’和各省政府进行博弈的过程也是一清二楚。孔铮从来没有想过,段磊和‘玛卡科技’居然有如此底气,敢于对各省政府所‘不’!
要知道,‘顺风科技’虽然也让孔铮成为了亿万富翁,但是在‘顺风科技’向各省推广的过程中,哪怕是工商局、税务局的一个小科长刁难,都能让孔铮不得不低头。
“为了这个电车基地,我可是付出了不少的代价,要不然你以为那帮子官僚会这么轻易地答应?”段磊自嘲地笑了笑,说道:“为了说服各地政府,‘玛卡科技’还是拿出了不少的储备技术交给各省,确保他们在电动车企业外迁之后仍旧保持足够的竞争力!”
虽说段磊可以强行要求各个电动车企业搬迁到‘玛卡园区’而不需要给各省政府任何的补偿,也不会对‘玛卡科技’产生任何不良的影响。但是,段磊深知,要想在国内把生意做大,能不得罪政府部门就尽量避免,哪怕是得罪了,只要付出足够的补偿,事情也就可大可小了。
为了这一次‘电车基地’的整合,段磊向各省的特色企业提供了不少‘玛卡科技’独有的技术,这才平息了各地政府对‘玛卡科技’的怨念。
比如,‘玛卡科技’向皖省提供了一项汽车变速箱技术,一项汽车发动机的技术,可以促使皖省的企鹅汽车大大增强产品竞争力。虽说这些技术‘玛卡科技’仍旧要收取一定的技术转让费用。但是也足以补偿电动车企业外迁所带来的损失了。
江南省、闽省、东海省等等都是电动自行车产业相对集中的地区,段磊为了能够让这些电动车企业顺
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