员的管理以及科研成果的经济效益等等。
用最简单的话来形容,国内的科研人员更接近于单纯的研究人员,而在国外的研究人员更像全能的管理者。两者之间也谈不上谁更好,不过就目前‘玛卡动力’的情况来看。由彭天祥来主持工作是最恰当不过的。
因为,‘玛卡动力’要想在一片空白上崛起,一个精明强干,在技术上又有极高造诣的领头羊是必不可少的。
当彭天祥接到段磊的邀请,就明白了这个状况。不过越是艰难的道路,越是激发了他的斗志!若是能够在国内研制出世界一流的燃气轮机和内燃机,自己在这个领域的地位将会有极大的提高!
因此,回到海城签署了加入‘玛卡动力’的合约之后,彭天祥立刻就飞回了波士顿,把自己在美利坚的一些事务都处理干净。然后在第一时间返回了海城,正式接掌‘玛卡动力’。
对于彭天祥来说,刚从学校出来就主持这样一家企业,有激情,也有压力,更多的是挑战!
‘动力大楼’的施工在如火如荼的进行之中,彭天祥倒也不需要花费太多的心思在上面,彭天祥接下来的主要任务就是把段磊交给他的两亿rmb花光。并且为‘玛卡动力’招聘足够多的科研人员。
2亿rmb若是放在一个个人身上,已经是一笔巨大的财富,按照如今的外汇比价,三千多万接近四千万美元,一个人一辈子吃喝玩乐都花不光。但是,若是放在一家企业,尤其是一家致力于研究世界一流大型燃气轮机的企业来说,这两个亿只能说是杯水车薪。
无论是美利坚还是德意志的企业研制大型燃气轮机,那一家不是投入数以亿计的资金,注意,这里说的可是美元或者是欧元。另外,国外的大型企业都有着丰厚的技术底蕴以及管理经验,研制这种大型项目对他们来说算是轻车熟路的。
而‘玛卡动力’成立伊始,人员匮乏,彭天祥要想把‘玛卡动力’支撑起来,还真的是要付出非常多的努力。
首先,彭天祥需要把一些实验的必须设备给罗列出来,交给‘玛卡科技’采购部门进行采购,等到‘动力大楼’竣工之后就可以在第一时间进行安装了。
当然了,受限于资金的状况,彭天祥把一些不必要的设备暂时放在了候补的位置,比如大型的锻压机、冷轧机等等。因为海城历来都是国内最发达的重工业基地之一,比如海钢就拥有万吨锻压机、水压机等等,足以为‘玛卡动力’加工各种零件以及最为重要的轮机叶片等等。为此,‘玛卡动力’的建设并不需要往高大全的传统模式发展。仅仅是需要专精于设计、实验方面,而把一些工序外包给外面的公司。
而与此同时,彭天祥也在开始研究段磊提交给他的各种技术
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