微眩晕状态,勉强维持对身体的控制力,能画出一条曲折的白线,通过考核。
下午时分,天空烈阳高挂,焦灼之意弥漫于半空。
经过数个小时的严格检测,今日第二轮考核终于落下帷幕。
三十四人的队伍,减少八人。
平均数值为合格,六人良好,两人优秀,一人顶尖。
八名被淘汰的考生,六男两女,全都流下不甘而失望无比的热泪,带上行李,退还证件,遗憾离开选拔中心。
尽管,这八名考生已经担当少年精英的称号,可却并不适合飞行员这个职业。
人走茶凉。
幼苗队伍再次缩减,所有考生情绪陷入低落,面对接下来的第三轮考核,没有什么底气。
不过,对于周海而言,没有什么事,比得上即将到来的晚餐时光。
傍晚,落霞映天,清风微幅。
一股沁入心脾的凉爽之意,随风而来,涌入心头。
享受一番选拔中心食堂提供的饭菜,周海拿着第六版的空气动力学基础,坐在选拔中心的边缘,静静享受晚霞风景,汲取知识充实自我。
远方的地平线,夕阳渐渐落下。
……
待在首都招飞局选拔中心的日子,不知不觉间,已到第三天。
经过前两天紧张而严格的考核,庞大的考生队伍,已经缩减至二十六人。
今天,整支考生队伍迎来第三天的考核——检测飞行天赋。
考生的飞行天赋,对日后训练和架机上天有着重要影响。
若是天赋优秀的飞行学员,可以短时间内上手,学习并理解飞行技巧,缩短掌握飞行技术的时间。
若是天赋一般甚至较差的飞行学员,则需要刻苦努力,日复一日努力学习,才能掌握相关飞行技术。
就拿最基础的航空器降落技巧对比,天赋优秀的学员,或许只要三个月时间,天赋一般的学员,要整整一年。
两者差距,有着整整九个月的时间。
其价值,不言而喻。
而飞行天赋的重要衡量标准——智商和悟性。
前者通过高考成绩进行划分,后者则通过飞行模拟器为主要检测手段。
不过,到了检测飞行天赋这道关卡,通过率基本100%,并不采取淘汰制度。
因为哪怕飞行天赋较低的学员,也能通过刻苦学习,掌握先进战机驾驶技术。
这一关考核真正目的,是估算学员的价值,为日后录取和进校分班做数据参考,决定航校投入资源的多少。
雄鹰永远不可能和兔子成为朋友,老虎不可能同绵羊成为知己。
唯有潜力最高和天赋最好的学员,才能获得最多的资源倾斜,更快成型。
而集中选拔的录取,是择优录取,处于合格线边缘的考生,原则上不予录取,优先录取各项考核优秀的考生。
选拔中心大楼,四层,模拟室。
“大家好,我是今天考核教练员,赵刚。今天考核科目为飞行天赋,考核内容为模拟起飞和降落战机,并不采取淘汰制度,每人十次机会,能成功起飞和降落战机为合格,得一分,成功次数越多,分数越高,当然我知道这很难。”
模拟室地面等待区,一名面容约三十余岁的中尉军官,立于一众考生面前,身穿深蓝色常服,面容严肃,向一众考生缓缓说道。
PS:今天才看到小老板的赏赐,感谢爆炸土豆同学和本周各位小老板的赏赐,及以往小老板的赏赐,非常感谢。
第一位舵主会加更,
还有第一位弟子和学徒也会加更,总共三更,例常规矩盟主也有加更,不限数量。
不过关于加更,等新书期过了再给你们,编辑让我稳定更新,这段时间都好好存稿,上架再爆发。
嗯,最后,我需要超多推荐票,新书期很重要,炒鸡重要。
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