原因并非技术和性能落后,而是全面优于猛禽。
二十一世纪初的时候,当大洋彼岸的国度传出立项研制ATD-X‘心神’战机,可谓轰动全世界,对亚洲各地区造成空前的压力和震撼。
2000年的时候,己方空军还在大量用着歼-6、歼-7和歼-8等一大票二代机,少量进口苏-27,歼-10正式服役还没影子,面对F-15J机群已经无比吃鸡,结果突然蹦个心神出来,吓得当时诸多人真的是彻夜难眠。
然而,
一年过去了,
十年过去了,
二十年过去了。
当时吓得神经紧绷的航空人,从鼓足勇气面对到奋勇向前,从担惊受怕到一脸疑惑,附带一丝懵逼。
货呢?
东西呢?
心神呢?
传言之中铺天盖地的心神机群,没有出现在亚洲的天空耀武扬威,仍旧是F-15J和少量仿制F-16‘隼’的F-2机群扛着大梁。
以‘黑寡妇’为基础的心神,前后折腾至今,跨越二十年时光,打着‘实验机’口号,八吨空重的实验机,仅仅进行了寥寥数次首飞。
实验机不像实验机,量产机综合性能又太渣,无法达到标准,在加之种种技术问题和老美压力,当年闹得大家人心惶惶的心神,处于不上不下的尴尬状态。
而在歼-20横空出世,FC-31逐渐走向成熟之后,自研心神的地位再次下降,无奈之下的日自队,只好采购F-35予以对抗。
尽管心神不咋地,但不可否认一点,气动布局达到隐身标准,尚属优秀。
既要看到不足之处,更要看到闪光之处。
作为飞机设计师,在发动机不给力的情况之下,只能绞尽脑汁,发挥想象力和创造力,设计最适合自身的气动布局,来弥补发动机推力不足的缺陷。
见到意气风发的左雪,周海微微一笑,搂着这姑娘往回走,对于她创作的作品心有期待。
天色昏暗,夜色降临,迎着江风,一路离开问天台,拦了辆出租车,两人很快乘车返回红枫酒店。
没去逛街买衣服和鞋子,主要是红酒的后劲慢慢起来,左雪这姑娘意识还算清醒,身子有些发软。
逛街是不可能再逛街了,还是回酒店房间实在。
……
上楼,回房,锁好门。
左雪坐在床边,呼出一口热气,背脊努力挺直,打开放置锁好的行李背包,从中取出一份精心保管的画册,递向周海,通红的俏脸浮现笑意:“里面有我创作的Z-1,还有几款偏向科幻前卫类型的设计,我最喜欢Z-3,这是给你的小礼物,保管好。”
别的女孩送礼物都是小物件,这姑娘倒好,直接一份精致的战机概念图画册,全是原创,精心打造。
周海点了点头,接过画册,翻开第一页,造型前卫而细致的Z-1四代隐身概念图,随即映入眼帘。
概念图可以勉强算为初始蓝图,内有方向不同的前侧上三视图,细细的蓝色线条精准勾勒出整架战机,没有鸭翼,中置梯形主翼,垂尾外倾度,机身上下区域,线条流畅且棱角分明,严格保持隐身理论的设计要求,尽量降低雷达散射。
机翼边条经过处理,预测可以增加有利干扰涡流的系数,采用两侧DSI进气道设计,进一步降低雷达散射,副翼和水平尾翼同为梯形面。
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