件启动新港区的建设计划了,所以才下力气开始推动的吧!”
包飞扬沉吟了一下,在港口建设这一块,方夏系的积累并不是很多,虽说这两年远洋航运的业务比较多,但是跟那些世界级的航运巨头相比,差距还是很大的。
有关离岛深水港的计划,包飞扬跟春东新区那边有所交流,甚至抛出了将汇浔区并入春东新区的方案,新区高层对这个方案也确实比较心动。
包飞扬还促成了市里和浦江港务、春东新区、汇浔区联合对离岛深水港方案进行调研,委托同齐大学对离岛深水港方案进行完善,前期工作已经在有条不紊地展开。
不过离岛深水港虽然可以一举解决浦江港未来的发展空间问题,但也造成这个项目的规模比较大,就算是可以分成几期建设,但立项之初肯定要将今后的发展都考虑在内,所以项目前期的工作比较多,需要进行充分的调研论证,方才能够做出决策。
现在谈马锡横插一杠,一旦高桥新港的建设方案确定,那么至少在十年之内,离岛深水港计划都会被搁置,只有等到十年后,高桥新港的发展出现瓶颈,离岛深水港才有重新浮出水面的可能。
包飞扬伸手敲了敲材料说道:“你继续关注相关的情况,另外帮我争取一个参加论坛的名额,还有看看能不能弄到这个论坛的日程安排,看看有哪些专家学者会参加,哪些会发言……”
包飞扬说道:“另外,你再让人搜集一下国内这方面专家的在港口建设方面的论文和言论,整理好以后给我看一下。”
谈马锡的这一招并不好化解,在浦江港新港区建设的问题上,原本市里就比较倾向新高桥港区方案,离岛方案已经被拿出来很多年了,不过一直没有什么动静,基本上只是学术界个别学者有兴趣,政府层面基本上没有关注,因为这个项目成本太高,风险比较大,又跟现在的浦江港脱节太多,完全是建设一个新的港口。
浦江市跟港口这一块有关的官员大多在浦江港工作过,对浦江港有感情,不管是从经济性还是个人感情方面,他们都对跑到天江口距离海岸还有几十公里的岛上建设港口比较抗拒。
胥敏仪离开以后,包飞扬又将分管教育科技工作的副区长牛儒义叫了过来。
在区政府这一块,包飞扬放权比较彻底,除了几个重大项目,他基本上很少直接找下面行局的人布置工作,而是充分对几位副区长放权,让他们负责具体工作的组织和执行。只有在工作推进不力的情况下,他才会亲自出面,召集大家开会,找问题并解决问题。
汇浔区是由原来的汇浔县改过来的,目前区政府班子成员也比较多,除了包飞扬这个区长,加上新被任命为副区长兼天江开发区管委会主任的陈启中
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