要在蜈蚣河北岸多耽搁十数日,以及额外投入数以万计的物资。
“枢帅,前军从楚山军手里缴获一辆盾车!”仲长卿掀开帐帘,一股寒风钻进来,吹得烛火摇曳,示意随从将缴获的战车直接拖进大帐。
“哦,与之前所缴获的,又有什么区别?”岳海楼放下堪舆图,快步走到残破的盾车跟前细细打量起来。
汝颍会战期间,徐怀潜袭汴梁,就在军中装备精铁盾车,但当时为了追求结构坚固,轮彀、横轴以及车架都是用精铁铸造,仅辐条、厢板等还采用硬木。
当时精铁盾车的坚固程度,甚至还在传统的重型战车之上,但总重接近四百斤,距离“便于机动”这个标准还相差甚远。
徐怀率部沿蔡河南撤时,精铁盾车倘若用驮马拖拽,还是无法直接通过沿岸泥泞的淹水区,通常都是收入沿河南下的船中,只有在大股敌骑从侧翼进逼过来,有迫切拒敌需要时,才会通过栈板拖上岸,加强步阵对敌骑的抵抗能力。
这也是当时沿蔡河南撤迟缓的关键原因。
只要有大股敌骑纠缠上来,上百辆精铁盾车放出、收上船,都要半天时间,哪里能快得了?
当然了,汝颍会战时,岳海楼所部也有相应的精铁盾车缴获,兼从楚山军所装备的兵甲,都能判断楚山掌握要比当世更为精秒的冶炼、锻造技术。
楚山所属的煤铁监、军械监征雇匠工近两万人,算上家小,差不多占到楚山六分之一的人口,而楚山又接纳大量从河淮南下的难民,再注意严密防范,还是有不少的漏洞易为渗透。
岳海楼目前已经了解到楚山大规模开采石炭(煤)用于冶炼,并且石炭在用于冶炼之前还经过一定的处理——这点并不奇怪,开采石炭冶铁,徐州铁户早有采用,但之前有种种弊端,难炼良铁。
现在的难点,是楚山用什么办法处理石炭,克服掉弊端,总管所遣密间还没能刺探出这里面的秘密,只能召集工官、匠师揣摩。
赤扈是不缺工官、匠师,甚至远比南朝更为重视,营造官、工官的地位,甚至不在治官之下。
在北方,如河北路磁州以及燕蓟的冶铁业,在赤扈大军南下之前,早就发展到一定规模,宗王府甚至还从俘虏的磁州匠工那里,得知南朝在磁州的官冶,早就采用瓶形高炉炼铁事半功倍。
虽说庄守信、喻承珍、丁崇等人携带一批良匠投奔楚山,但汴梁陷落,数以万计的官匠,包括数十位在各自领域皆有所擅的大匠级人物,最终都被镇南宗王府掳往太原、云州以及燕蓟等地落户。
而赤扈自崛起西北大漠以来,远非世人心目中的蛮夷形象,很早就注重招揽西域以及极西之地的大食工匠、学者、商贾为王帐所用,赤扈及诸番骑兵所用的兵甲,早就比南朝精良了。
请收藏:https://m.imuka.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)