两架连弩并排安放,这种连弩车具有射程远射速快的特点,在压制敌人弓箭兵方面,有着奇效,在船身中央的位置上,安放着一辆连环投石车,这个时候为了追求稳定性,投石车的轮子已经被拆卸掉了,投石车的底座完全地固定在了船只的甲板上,那怕是再大的震动,也不会产生位移。
为了避免被司马军的细作获知,这艘样船完全是在极其保密的状态之下兴建的,并州军之中,也只有少数的几个人知晓,建成之后,曹亮对它进行了试射,对结果还是相当满意的,经过一些小的调整,最终将会进入到大规模的量产之中。
就在那个时候,匈奴人刘渊入侵并州,曹亮放弃了渡河的计划,毅然回师并州,先去解决胡人之乱,将建造连弩飞石船的任务交待给了桓范。
曹亮原本计划至少也要建造五十艘连弩飞石船,这不过是在当时时间紧迫的时候提出的方案,渡河计划一搁置就是一年多的时间,桓范完全有时间来从容地打造连弩飞石船,在原材料比较充裕的情况下,桓范最终造出了一百艘这样的船,整整比曹亮原计划提高了一倍。
而且桓范还储备了数万枚专用的石弹和数万支连弩箭,这些连弩飞石船和别的船只都停泊在黄河北岸的渡口处,都用厚厚的青色幔布蒙着,不但司马军不知道这些船为何物,就连并州军的大部分也被蒙在鼓里,只以为是普通的渡船。
曹亮到达黎阳之后,第一时间便去黄河边上察看了水情,随着黄河的冰面消融,黄河水也变得顺畅起来,水位大大的降低了,这个时候,正是渡河的最佳时机。
白马渡是黄河下游的一个极为重要的渡口,这里河面宽阔,水流平缓,当初便成为了曹亮渡河的第一首选之地。
当然司马师也是针锋相对,亲自驻节白马,集重兵于白马渡,准备与曹亮决一死战。
这一战对于司马师而言,也是十分重要的,冀州兵败之后,司马军损失惨重,已经失去了正面和并州军抗衡的能力,唯有依靠黄河天险,才能勉强地支撑起目前的战局,如果黄河防线一旦失守,整个黄河以南的青兖徐豫四个州将会直接沦陷于并州军的铁蹄之下,就连洛阳恐怕都难以保全,所以这条黄河防线的重要性不言而喻。
司马师倾注全力打造的这条黄河防线,想要攻克它,自然不是一件轻松的事,不过曹亮有自己的杀手锏,那就是这些连弩飞石船,等到并州军百船齐发,弩箭飞石如蝗之时,司马师再坚固的防线也会形同虚设。
曹亮在抵达黎阳的当晚,就召集营以上所有的将领召开议事大会,全面布署了渡河作战的计划,决定在二月初六也就是七天之后,发起全面的总攻。
曹亮要求,各营的部队,都必须在二月初五日之前完成渡河前的准备事宜,浮桥的搭建,也将会提前进行,保证在二月初六日之时,顺利完工,总攻的时间,一刻也不能延误。
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