钢铁冶炼之都当属太平无疑!诸位可知在太平有多少冶炼工匠?”
赵桓沉吟,这就非常有大宋特色,符合中原背景。
如果说,大宋出现了工业化萌芽,没有外部干预而出现了工业城市。
那这个城市必然只会出现在江南,而不会出现在东北。
虽然钢铁之都这个名字似乎跟江南水乡很不搭,但现实的物理规律就是如此。
而且太平州这个名字如今不声不响,可是后世他却有个如雷灌耳的名字,名叫马鞍山,是天下最著名的钢铁之都。
而太平州之所以能迅速成为大宋的钢铁之都,是因为他具有无与伦比的各种优势。
首先就算张浚说的,当地有冶炼传统,至少从汉末开始,当地百姓就冶金铁,好为械斗,成为煊赫一时的丹阳精兵。
守着中原最丰厚的铜矿、铁矿,又有冶炼传统,只要有市场需求,当地可以轻松架起数千个烟囱,开炉炼钢。
而这个市场需求,一定是出现在江南。在江南有中原最繁华的商业城市群,从太平州向下就是建康府、扬州、苏州、湖州、常州,还有一路向北,沟通东京的运河。
再向外就到了秀州,可以直接出海,市场广阔到整个世界。
这庞大的市场,繁华的经济,可以保证太平州的钢铁产出可以完美消化,赚回财富。
而这一套流程在,自然少不了交通运输。毕竟那是沉重的钢铁!
在这个时代,想靠畜力运送几千吨,几万吨的钢铁,那简直令人绝望。没有国家动员,只依靠商人们几百匹骡马或者骆驼去拉,那简直让商人们绝望,有钱也赚不到,还不够运输成本。
而太平州所属的长江水域,完美解决这一问题。
长江自古以来都是中原的黄金水道。在大宋,赵桓干预之前,就在长江水域诞生了一千五百多吨的货船。
一千五百吨的巨轮!
大部分钢铁产能,一艘船就全部拉下了,轻松打包装船,沿河或沿海送达目标。
即便一万吨钢铁,先不说这种产能,哪个国家要的起,以及大宋是否审批通过,商人们敢不敢卖。
就算是出现了这种最极端的情况,也只需要六七艘货船就能全部运达。
陆地上几千只骡马运货,显得高调又张扬,容易被朝廷所瞩目。可是海洋上,六七只船,还不够组成一支舰队的。充其量只相当于一支小型商队。
要知道在苏州出海的股份制舰队,一次出动都是二三十只商船,是商人、工坊主、宗族长老、弓箭社、英略社们合资出办的舰队。
看这组织成分,就可以想象船上到底都是些什么人物了。
你说他们是出去正正经经做生意的也行,说他们是出去打家劫舍的,赵桓也一点都不意外。
苏州的第一支舰队出海时,苏州知府和当地商人们可是把这当政绩向赵桓汇报的。
反正赵桓看见船上那些弓弩刀枪,长槊巨斧,是一点也不相信这是一个和平的商队。
乱世诸侯手中的武备都没有他们武备齐全啊!
除了没有甲胄,他们的一切武器都是对标宋军精锐部队的。
原因很简单……他们拿的就是现役部队退下来的装备。
而且可能是军事崇拜,他们拿的都是号称“神武右军”用过的装备。
之所以是号称,是因为神武右军五万人,但市面上卖出的神武右军用过的装备已经超出了五十万……
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